说到新能源车,现在已经开发出了很多车型,比如现在常见的纯电动汽车、混合动力电动汽车,还有燃料电池电动汽车等。最近,又多了一个新花样,那就是太阳能电动车,顾名思义,就是太阳可以为汽车供能,就像是早前的太阳能热水器一样,只不过载体变了而已。

近日,据海外媒体报道,荷兰电动车初创公司Lightyear正式公布了旗下首款产品的官图,这是一款太阳能电动车,也是全球首款,名为Lightyear 0,官方介绍,这款车型将会在今年秋季投入生产,并于11月份开始交付。

外观方面,前半部分与一般的新能源汽车相比没有太大的差别。车头前脸呈扁平状态,中间的格栅处中间有可发光的徽章,大灯造型也很犀利,辨识度极高;侧面采用的是溜背式造型,线条也很流畅,还有隐藏式门把手设计;但车身的后半部就与一般的新能源车型看起来大为不同,尾部像是多了一部分东西一样。

尾部处设置了一块大尺寸面积的太阳能电池板,除了尾部外,还有车头和车尾处也有太阳能电池板,面积为五平方米,都是用来接收能量的,无论是在行驶过程中还是静止时刻,车身都可以通过这几块电池板来接受能量。

车内的风格极简,干净利落,观感上很不错。内部采用的是对称式设计,配备了悬浮大屏,三幅多功能的真皮方向盘。内饰中的设计与一般电动车相比起来就没有外观上那么明显,较为普通。

虽然这个车叫太阳能车,但也并不只是只依靠太阳供能,不然在天气阴暗的情况下岂不是就无法启动汽车了,或者开到一半直接熄火了?制造商当然不会让这种情况出现。

对于这款车来说,太阳能其实只是辅助供电,电池储备供电还是必须有的。续航方面,配备的是60kw.h的电池组,在WLTP工况下,可以提供625km的续航。在晴朗的天气下,每天还可以通过电池板补充70kw的续航,如果天气为阴天,就只能通过电池板提供35kw的续航里程。

对于通勤时间短或者不经常出行的人来说,就不用经常充电,可以节约一部分的开销费用。官方介绍,通勤每天在35公里以内的人就可以在荷兰夏季连续两个月驾驶 Lightyear 0都无需充电。在阳光充足的气候下,驾驶者可以行驶更长时间和路程。

这样一看,这款车的实力应该不差的,不过在价格方面就不是那么美好了。Lightyear 0在欧洲地区不含增值税的售价为25万欧元,换算成人民币也就是176万元,能够消费得起的肯定是有钱人。不过现在这类新型的车还并没有应用到市场上,或许贵的一部分原因它是新颖车型,毕竟物以稀为贵。

原文标题 : 全球首款太阳能电动车即将量产,两个月不充电也能跑?